在主城区铁路、高速路沿线打造一条生态屏障近日,在西三环北新城村北的一片绿化工地上,园林人员正忙着栽植山杏、榆叶梅。据介绍,这里是“两线”绿化工程中的最后一块绿地,预计4月中旬建成后,整个“两线”夹缝地带将形成一条绿色、生态的安全屏障。“两线”绿化工程是我市园林绿化工程的重要内容,主要对黄石高速和货运专线之间长15.7公里的断带和夹缝地进行绿化提质,在主城区铁路、高速路沿线打造一条生态屏障。据市园林局道路绿化筹建处有关负责人介绍,该工程自去年开工后,考虑到“两线”间夹缝地带的地形特殊性,采取了分阶段施工的方式。在去年完成施工任务的基础上,今年对夹缝地带中的最后一块区域进行绿化。日前,记者在位于西三环北新城村北的“两线”断带施工现场看到,该施工区域为两座高约16米的平缓山体,山体上已完成换土,并挖好了树坑,十多名园林工人正在栽植苗木。登上其中一座山体,向北可以看到不远处的货运专线上仍有火车通过;山体南面数百米处,是车来车往的黄石高速公路。道路绿化筹建处的卢坡告诉记者,这里是高速公路和铁路的夹缝地带,绿化面积7.2万平方米,过去积存有大量垃圾、杂物,环境状况脏、乱、差。在此次绿化施工中,将坚持经济造林的原则,大量选择乡土树种,小规格、大密度地栽植,形成植物品种繁多、季相变化丰富的景观林带。其中,靠近高速公路一侧,将组团种植花灌木、色叶植物、常绿植物,并衬以大规格乡土乔木树种,形成密闭的背景林带。绿化完成后,共将增植乔木2.5万余株、灌木4.7万余株;增加草坪、地被5.5万平方米。目前,已完成栽植乔灌木2200余株。整体工程将于4月中旬完成,届时,整个“两线”绿化工程也将全部完成,“两线”间景观效果将得到极大改善。